Kastelu

Ensimmäiset moottoripumpulla varustetut kaivot olivat höyrykäyttöisiä. Tämä edellytti savupiipun ja pienen mökin asentamista moottoria varten. Vuoden 1910 jälkeen alettiin käyttää "köyhäkaasu"-moottoreita, joiden polttoaineena oli bentseeni ja raskaat öljyt, vaikka 1920-luvulla nämä korvattiin muilla polttoaineilla, kuten antrasiitilla, puuhiilellä, polttopuulla jne. Vuosikymmen myöhemmin suosituin moottorityyppi oli sähkökäyttöinen, mikä edellytti vanhojen kaivojen kunnostustöitä.

Vesi varastoitiin altaaseen appelsiinien kastelua varten. Se ohjattiin altaasta eri lohkoille kasteluojia pitkin, joita käytettiin kahden lohkon kasteluun samanaikaisesti.

Vaikka näitä kasteluverkkoja ei enää käytetä Picanyan appelsiinitarhoissa sen jälkeen, kun tippukastelujärjestelmät otettiin käyttöön, kasteluojat ovat jäljellä todisteena maan suhteellisen lähimenneisyydestä.

Käytämme nykyään tippukastelujärjestelmiä, koska ne säästävät vettä ja yhdenmukaistavat kaikista puista saatavien appelsiinien satoa, laatua ja makua niiden sijainnista riippumatta.

Meillä on nyt myös pakkasenestojärjestelmä, jotta appelsiinimme eivät kärsi, jos lämpötila laskee pakkasen puolelle (mikä tapahtuu harvoin, mutta jos niin kävisi, kun muiden koko sato pilaantuisi, me selviäisimme vahingoittumattomina).